일본 현지 매물
2020 렉서스 IS
300h バージョンL
약 ₩34,400,000 · ¥3,959,000
2021 렉서스 IS
300 Fスポーツ
약 ₩36,600,000 · ¥4,206,000
2019 렉서스 IS
300h バージョンL
약 ₩31,700,000 · ¥3,652,000
2023 렉서스 IS
300 Fスポーツ モード
약 ₩49,800,000 · ¥5,728,000
2025 렉서스 GX
550 バージョンL
약 ₩112,200,000 · ¥12,912,000
2025 렉서스 GX
550 バージョンL
약 ₩116,300,000 · ¥13,380,000
2025 렉서스 GX
550 オーバートレイルプラス
약 ₩102,500,000 · ¥11,800,000
2025 렉서스 GX
550 バージョンL
약 ₩111,800,000 · ¥12,859,000
2026 렉서스 GX
550 オーバートレイルプラス
약 ₩102,400,000 · ¥11,780,000
2025 렉서스 GX
550 バージョンL
약 ₩111,800,000 · ¥12,859,000
2025 렉서스 GX
550 バージョンL
약 ₩116,000,000 · ¥13,350,000
2026 렉서스 GX
550 バージョンL
약 ₩108,800,000 · ¥12,518,000
2025 렉서스 GX
550 オーバートレイルプラス
약 ₩103,400,000 · ¥11,900,000
2017 렉서스 GS 하이브리드
300h Iパッケージ
약 ₩21,600,000 · ¥2,481,000
2016 렉서스 GS 하이브리드
300h Iパッケージ
약 ₩25,000,000 · ¥2,880,000
2016 렉서스 GS 하이브리드
450h Fスポーツ
약 ₩28,200,000 · ¥3,245,000
2017 렉서스 GS F
5.0
약 ₩51,600,000 · ¥5,940,000
2018 렉서스 GS F
5.0 TOM'S Style
약 ₩83,800,000 · ¥9,640,000
2018 렉서스 GS F
5.0 TOM'S Style
가격 문의
2020 렉서스 GS F
5.0
가격 문의
2019 렉서스 ES
300h Fスポーツ
약 ₩33,900,000 · ¥3,905,000
2019 렉서스 ES
300h バージョンL
약 ₩31,300,000 · ¥3,603,000
2020 렉서스 ES
300h
약 ₩26,900,000 · ¥3,098,000
2019 렉서스 ES
300h Fスポーツ
약 ₩34,800,000 · ¥4,003,000
2020 렉서스 ES
300h Fスポーツ
약 ₩33,800,000 · ¥3,884,000
2023 렉서스 ES
300h Fスポーツ
약 ₩40,800,000 · ¥4,693,000
2019 렉서스 ES
300h バージョンL
약 ₩33,200,000 · ¥3,825,000
2016 렉서스 CT
200h バージョンL
약 ₩18,600,000 · ¥2,135,000
2016 렉서스 CT
200h バージョンL
약 ₩13,200,000 · ¥1,519,000
2021 미쓰비시 갤랑 스포츠
ダイハツ タント 660
약 ₩12,900,000 · ¥1,490,000
2025 미쓰비시 갤랑 스포츠
ダイハツ ムーヴキャンバス 660
약 ₩12,300,000 · ¥1,420,000
2026 미쓰비시 갤랑 스포츠
ダイハツ ハイゼットカーゴ 660
약 ₩11,700,000 · ¥1,349,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2.0 ファイナルエディション
약 ₩60,700,000 · ¥6,980,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 X GSR
2.0 GSR X
약 ₩25,900,000 · ¥2,980,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 파이널
2.0 ファイナルエディション
약 ₩51,100,000 · ¥5,880,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 X GSR
2.0 GSR X
약 ₩35,300,000 · ¥4,058,000
표시 가격은 일본 현지 판매가입니다. 관세·인증·운송비는 별도이며, 수입비용 계산기에서 실제 도착가를 확인하세요.