일본 현지 매물

브랜드
전체토요타 1025스바루 969마쓰다 863혼다 857닛산 844렉서스 782미쓰비시 693스즈키 192다이하쓰 160이스즈 78
차종
전체해치백 1949SUV 1441세단 1003쿠페 665미니밴 506왜건 362오픈카 265트럭 203기타 59픽업트럭 9
가격
전체500만원 이하1천만원 이하2천만원 이하5천만원 이하5천만원 이상
연식
전체2020년 이후2015년 이후2010년 이후2001년 이전 (미국 25년)
주행
전체5만km 이하10만km 이하20만km 이하
변속기
전체수동(MT)만
3,848대2015년 이후 모두 지우기
최신 등록낮은 가격높은 가격짧은 주행최신 연식
2020 렉서스 ES
2020 렉서스 ES
300h Fスポーツ
2.1만km · CVT · 大阪府 / 大阪南部
약 ₩33,800,000 · ¥3,884,000
2021 렉서스 ES
2021 렉서스 ES
300h バージョンL
8.1만km · CVT · 大阪府 / 大阪南部
약 ₩29,400,000 · ¥3,384,000
2023 렉서스 ES
2023 렉서스 ES
300h Fスポーツ
3.4만km · フロアMTモード付CVT · 나가노현
약 ₩40,800,000 · ¥4,693,000
2019 렉서스 ES
2019 렉서스 ES
300h バージョンL
2.2만km · フロアMTモード付CVT · 福岡県 / 福岡
약 ₩33,200,000 · ¥3,825,000
2016 렉서스 CT
2016 렉서스 CT
200h バージョンL
2.3만km · インパネMTモード付CVT · 大阪府 / 大阪南部
약 ₩18,600,000 · ¥2,135,000
2019 렉서스 CT
2019 렉서스 CT
200h バージョンC
7.0만km · インパネMTモード付CVT · 시가현
약 ₩18,800,000 · ¥2,160,000
2016 렉서스 CT
2016 렉서스 CT
200h バージョンL
4.5만km · インパネMTモード付CVT · 도야마현
약 ₩13,200,000 · ¥1,519,000
2016 렉서스 CT
2016 렉서스 CT
200h
7.0만km · インパネMTモード付CVT · 나라현
약 ₩14,400,000 · ¥1,662,000
2019 렉서스 CT
2019 렉서스 CT
200h バージョンC
5.3만km · インパネMTモード付CVT · 미에현
약 ₩19,200,000 · ¥2,213,000
2017 미쓰비시 샤리오
2017 미쓰비시 샤리오
ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー 218d
10.2만km · 자동 8단 · 北海道 / 札幌市内
약 ₩6,870,000 · ¥790,000
2017 미쓰비시 샤리오
2017 미쓰비시 샤리오
ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー 218i
8.5만km · フロアMTモード付6AT · 효고현 / 효고 동부
약 ₩5,910,000 · ¥680,000
2016 미쓰비시 샤리오 그란디스
2016 미쓰비시 샤리오 그란디스
トヨタ ヴェルファイア 2.5
9.2만km · インパネMTモード付CVT · 치바현
약 ₩19,200,000 · ¥2,210,000
2017 미쓰비시 샤리오 그란디스
2017 미쓰비시 샤리오 그란디스
日産 NV350キャラバン 2.5
9.8만km · 자동 5단 · 사이타마현
약 ₩17,000,000 · ¥1,959,000
2021 미쓰비시 샤리오 그란디스
2021 미쓰비시 샤리오 그란디스
ホンダ フリード 1.5
5.6만km · CVT · 北海道 / 苫小牧・室蘭
약 ₩19,200,000 · ¥2,210,000
2018 미쓰비시 샤리오 그란디스
2018 미쓰비시 샤리오 그란디스
日産 セレナ 2.0
5.6만km · CVT · 구마모토현
약 ₩18,200,000 · ¥2,090,000
2015 미쓰비시 갤랑 포르티스
2015 미쓰비시 갤랑 포르티스
1.8 エクシード
6.5만km · フロアMTモード付CVT · 兵庫県 / 兵庫西部
약 ₩3,720,000 · ¥428,000
2015 미쓰비시 갤랑 포르티스
2015 미쓰비시 갤랑 포르티스
1.8 スーパーエクシード
5.9만km · フロアMTモード付CVT · 사이타마현
약 ₩7,700,000 · ¥886,000
2021 미쓰비시 갤랑 스포츠
2021 미쓰비시 갤랑 스포츠
ダイハツ タント 660
3.4만km · その他 · 東京都 / 多摩
약 ₩12,900,000 · ¥1,490,000
2025 미쓰비시 갤랑 스포츠
2025 미쓰비시 갤랑 스포츠
ダイハツ ムーヴキャンバス 660
0.1만km · CVT · 미야자키현
약 ₩12,300,000 · ¥1,420,000
2026 미쓰비시 갤랑 스포츠
2026 미쓰비시 갤랑 스포츠
ダイハツ ハイゼットカーゴ 660
0.0만km · CVT · 가나가와현
약 ₩11,700,000 · ¥1,349,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2.0 ファイナルエディション
2.3만km · 수동 5단 · 兵庫県 / 神戸
약 ₩60,700,000 · ¥6,980,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 X GSR
2.0 GSR X
1.4만km · 자동 6단 · 나가노현
약 ₩25,900,000 · ¥2,980,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 X GSR
2.0 GSR X
5.9만km · フロアMTモード付6AT · 가나가와현
약 ₩32,100,000 · ¥3,688,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 파이널
2.0 ファイナルエディション
4.6만km · 수동 5단 · 愛知県 / 尾張
약 ₩51,100,000 · ¥5,880,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 X GSR
2.0 GSR X
9.1만km · フロアMTモード付6AT · 오카야마현
약 ₩22,600,000 · ¥2,597,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 파이널
2.0 ファイナルエディション
7.7만km · 수동 5단 · 사이타마현
약 ₩48,100,000 · ¥5,538,000
2016 미쓰비시 랜서 에볼루션
2016 미쓰비시 랜서 에볼루션 파이널
2.0 ファイナルエディション
8.2만km · 수동 5단 · 이바라키현
약 ₩48,500,000 · ¥5,578,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 X GSR
2.0 GSR X
3.4만km · フロアMTモード付6AT · 이바라키현
약 ₩35,300,000 · ¥4,058,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 파이널
2.0 ファイナルエディション
3.6만km · 수동 5단 · 사이타마현
약 ₩51,100,000 · ¥5,881,000
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션
2015 미쓰비시 랜서 에볼루션 파이널
2.0 ファイナルエディション
4.3만km · 수동 5단 · 사이타마현
약 ₩47,700,000 · ¥5,488,000
2015 미쓰비시 에테르나 사바
2015 렉서스 HS 250h
レクサス HS 250h
11.5만km · CVT · 효고현 / 효고 동부
약 ₩8,080,000 · ¥930,000
2023 미쓰비시 이클립스 크로스
2023 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 ブラック
2.9만km · 자동 · 愛知県 / 名古屋・知多
약 ₩25,900,000 · ¥2,976,000
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 P
6.4만km · その他MTモード付AT · 기후현
약 ₩16,800,000 · ¥1,933,000
2022 미쓰비시 이클립스 크로스
2022 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 P
2.9만km · 자동 · 愛知県 / 尾張
약 ₩25,000,000 · ¥2,881,000
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
2021 미쓰비시 이클립스 크로스
PHEV 2.4 P
6.0만km · 자동 · 北海道 / 札幌市内
약 ₩19,700,000 · ¥2,270,000
2019 미쓰비시 이클립스 크로스
2019 미쓰비시 이클립스 크로스
2.2 ブラック エディション
8.1만km · フロアMTモード付8AT · 사이타마현
약 ₩15,600,000 · ¥1,799,000

표시 가격은 일본 현지 판매가입니다. 관세·인증·운송비는 별도이며, 수입비용 계산기에서 실제 도착가를 확인하세요.